N BOX エンジン不調 アイドリング 不安定 チェックランプ 点灯 JF1  カスタム イグニッションコイル プラグ 交換 交換 取り外し 外し方 JF1 nbox  HONDA N BOX

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  • Опубликовано: 11 дек 2024

Комментарии • 50

  • @ゆきやん-r7n
    @ゆきやん-r7n Год назад +3

    01:46エンジンチェックランプ点滅はプラグ劣化、点灯はO2センサー不良か触媒劣化が原因の可能性が高い。

    • @パパス
      @パパス  Год назад

      有難うございます。

  • @panda0527
    @panda0527 3 года назад +4

    うちのNBOXカスタムは 227,000km超えてますが、車検やってから 6万kmほど乗って プラグ被ってエンジンかからなくなり 積車で運ばれましたが、ディーラーついたら 普通にエンジンかかりました 爆笑 いちをコンピューターのアップデートと、プラグ交換しました😊
    今まで大きいもの変えたのは コンプレッサー、ウォーターポンプ位でした。異音はしてましたが、ディーラーが訳分からん事言うんで とりあえず放置して2年経ってから修理でしたが、他にも ディスクも交換し、23万掛かりました 笑

    • @パパス
      @パパス  3 года назад +1

      有難うございます。当たりのエンジンですね。整備をちゃんとすればまだまだ乗れそうですね。この車は、突然の寒さで壊れたと思います。この日、他にもバッテリーとコイル電話が掛かってきました。

  • @user-oe3uy5gl7ryothn
    @user-oe3uy5gl7ryothn 7 месяцев назад +1

    さきちゃんだなぁプラグとプラグキャップ全部交換しましたよ😊😊😊😊エンジンは音静かかなぁ😊😊😊😊

    • @パパス
      @パパス  7 месяцев назад

      有難うございます。両方交換で👍

  • @あや-m1n5r
    @あや-m1n5r 2 года назад +2

    私のNBOXもこうなり、これからディーラーに修理に出すところです!いくらかかるのか不安しかないです😂

    • @パパス
      @パパス  2 года назад +1

      有難うございます。5~6万円❓ 👍

  • @ゆきやん-r7n
    @ゆきやん-r7n Год назад +3

    NBOX jf1 15万キロ超の時に突然チェックランプ点滅とVSA警告ランプ点灯してエンジン振動が大きくビビりました。結果プラグ3本が劣化していてそれが原因でエンジン不調がおきた。交換したら警告ランプ消えました

    • @パパス
      @パパス  Год назад +2

      有難うございます。NBOXは、プラグ多いですね 👍

  • @hotmot07
    @hotmot07 10 месяцев назад +2

    このクルマは、その後、症状の再発は無いんですかね?

    • @パパス
      @パパス  10 месяцев назад +1

      有難うございます。連絡が無いので大丈夫だと思います👍

    • @パパス
      @パパス  10 месяцев назад

      連絡しましたら 👍でした

    • @hotmot07
      @hotmot07 10 месяцев назад

      @@パパス そうでしたか、わざわざありがとうございます!

  • @hama40870
    @hama40870 11 месяцев назад +2

    プラグ交換は通常10万km位ですか~?

    • @パパス
      @パパス  11 месяцев назад +1

      有難うございます。10万キロぐらいですね👍

  • @靖久出口
    @靖久出口 2 месяца назад +2

    こんにちは、初めまして、私も動画観させていただき一緒のNBOXカスタム購入しました。凄く勉強になります。ありがとうございますm(__)mこれからも頑張って頂きたいです🎉

    • @パパス
      @パパス  2 месяца назад

      有難うございます。参考になれば宜しくお願いします🙇

  • @梅﨑勇二
    @梅﨑勇二 3 года назад +1

    アマゾンでイグニッションコイルを購入したら、カプラーが合いません。必ず品番が同じものを確認してDIYして下さい。プラグも同時に交換するといいですね。

    • @パパス
      @パパス  3 года назад

      N BOXカスタムは、社外は無いので、純正品を付けていますので大丈夫です。有難うございます。

  • @たこくん-p3v
    @たこくん-p3v 3 года назад +2

    イグニッションコイルは1本いくらくらいするんですか?

    • @パパス
      @パパス  3 года назад +2

      純正で 1本 12000円ぐらいです。

    • @たこくん-p3v
      @たこくん-p3v 3 года назад +2

      @@パパス 3本だと36,000円ですか
      結構なお値段ですね
      ありがとうございます

    • @パパス
      @パパス  3 года назад +1

      社外品も 出たと思います。

  • @ハムちゃん-k1y
    @ハムちゃん-k1y Год назад +2

    これで部品代と工賃でいくらぐらいですか?

    • @パパス
      @パパス  Год назад

      有難うございます。部品が純正ですので 45000~50000円ぐらい だったと思います👍

    • @ハムちゃん-k1y
      @ハムちゃん-k1y Год назад +1

      @@パパス ありがとうございます♪

  • @okiboy1646
    @okiboy1646 2 года назад +1

    イグニッションコイルの品番なども写して欲しかったです😢

    • @パパス
      @パパス  2 года назад

      有難うございます。無料ですので我慢してください👍

    • @ウイッキー
      @ウイッキー 3 месяца назад

      我慢出来なぃ😅

  • @森本哲也-e6f
    @森本哲也-e6f 3 года назад +1

    いつも動画を楽しく見させてもらってます。そしてチャンネル登録しました!自分も自動車のメンテナンスを楽しくやっています!凄くわかりやすく勉強になります。自分も2年前に70系ノアに乗ってますが買った時かはセルモーターが冷える時にへんな音がなってかかります。セルモーターは中古とかの値段と工賃いくらぐらいかかりますかね!?大阪市内にで工場がありますか?

    • @パパス
      @パパス  3 года назад +2

      70ノア のセルモーターは、エンジンが始動後に戻りが悪いため異音がします。リビルトで工賃込 3万5千円前後 中古はすぐに同じ状態になります。大阪市内です。Googleでパパスで検索してください。

  • @ペットボトル-k2q
    @ペットボトル-k2q 2 года назад +1

    最後に電子機器を接続してエンジンのマークの異常ランプが消灯しましたが、このとき電子機器で何をされなのですか?異常表示のリセットでしょうか?

    • @パパス
      @パパス  2 года назад

      有難うございます。イグミッションコイルの故障で、エンジンチェックランプが点灯した為、異常表示のリセットをしました。

    • @ペットボトル-k2q
      @ペットボトル-k2q 2 года назад +1

      @@パパス 教えて頂いてありがとうございます。
      私はもう45年まえの昔に3級自動車整備士の資格を取りましたが電気関係の仕事に就き自動車整備とは無縁で過ごして来ました。
      2022n-boxを購入するのを切っ掛けにこの動画を拝見して、最近の車のエンジン部分の進歩に驚き最近の車の整備の勉強会をしようと思いました。
      私が学んだイグニションコイルやディストリビューターに比べ今の車は小さくコンパクトに成っているんですね。
      今後も動画を拝見して勉強させて頂きます。
      今後宜しくお願い致します。

    • @パパス
      @パパス  2 года назад

      有難うございます。現在の車は、診断機が無ければ、故障個所が判断しにくいです。他の動画も見てください。

  • @yoshioyosowty
    @yoshioyosowty Год назад +2

    参考になってますよ~ありがたいです(。>。

    • @パパス
      @パパス  Год назад

      有難うございます。 🙇

  • @ハッサン-y7c
    @ハッサン-y7c 3 года назад

    これってイグニッションコイルとスパークプラグ交換したらコンピューターのリセットってやった方がいいんですかね?

    • @パパス
      @パパス  3 года назад +2

      有難うございます。調子が悪くなってからの交換はリセット必要です。チェックランプが点いていなければ、診断時に記憶に残りますが、そのままでも普通に乗れます。

    • @ハッサン-y7c
      @ハッサン-y7c 3 года назад

      @@パパス 返信ありがとうございます。ECUが手元にないのでどうやって入手するか・・・から始まるのですが、もっというとエンジンオイル交換などの際もリセットは必要でしょうか?ディーラー点検、車検で出していますが自分でもできる範囲のことはやっていきたいと考えているんです・・

    • @パパス
      @パパス  3 года назад

      安もん診断機は数千円で買えます。使えると思います。オイル交換リセットは→  ruclips.net/video/hifb2wb9l9g/видео.html

  • @bmwm3gt-r2001
    @bmwm3gt-r2001 5 месяцев назад +1

    お姉さんの喋り方って、ばばしさんに似てますね。

    • @パパス
      @パパス  5 месяцев назад

      有難うございます。似てますか❓😀

  • @真さん-b2y
    @真さん-b2y 3 года назад +3

    後ろでガサガサうるさいから感じなところ聞こえない

    • @パパス
      @パパス  3 года назад

      有難うございます。無料の動画ですので我慢してください。宜しくお願いします。

    • @真さん-b2y
      @真さん-b2y 3 года назад +1

      分かりました。Nbox自分も乗ってるので興味有ります又お願いいたします。

  • @user-zk5bt9lu7s
    @user-zk5bt9lu7s 3 года назад +1

    やっぱエヌボって壊れやすいんですかね.....?
    ウチのエヌボ、ディーラーで車検、オイル交換してるにも関わらず5万キロちょいでオイル漏れしました......

    • @パパス
      @パパス  3 года назад +4

      OW のオイルを 入れると 5万キロぐらいで 漏れてきますね。5Wぐらいの方が いいと思います。

  • @村上俊比古
    @村上俊比古 3 года назад +1

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